Nieuws

Wij informeren u over een belangrijke ontwikkeling binnen de digitale Nissan customer journey.

Eind augustus 2026 introduceert Nissan het nieuwe geïntegreerde platform MyNISSAN.

Dit platform vervangt meerdere bestaande applicaties en brengt alle digitale diensten samen in één uniforme omgeving. Wat is MyNISSAN? MyNISSAN is een one-stop app en portaal met één login (One ID) voor alle Nissan-diensten:

NissanConnect Services app
You+Nissan eigenaarsportaal
Connected car functionaliteiten

Belangrijk voordeel :

Klanten gebruiken voortaan één account voor alle platformen
Eenvoudiger en gebruiksvriendelijk beheer van voertuig en account
Geharmoniseerde en consistente digitale ervaring
Volledige synchronisatie van gegevens over app en portaal

Maar van 23-7 tot en met 24-8 kan de app soms weigeren of is niet te benaderen.
Excuus voor het ongemak maar er komt iets moois voor terug.

Nissan MORE van start in Nederland tot 10 jaar garantie

02-07-2026 – Berkel

Nissan lanceert Nissan MORE in Nederland, een gratis programma voor Nissan-personenwagens* die na de standaardgarantie van drie jaar worden onderhouden binnen het officiële Nissan-netwerk
Na elke onderhoudsbeurt kan de dekking jaarlijks worden verlengd, tot maximaal 10 jaar of 200.000 km
Geldig op nieuw verkochte en reeds bestaande Nissan personenauto's
Amsterdam, 4 juni 2026 – Nissan beloont trouwe klanten met de introductie van ‘Nissan MORE’ in Nederland: een gratis extra garantie tot 10 jaar of 200.000 km.

Na afloop van de standaardgarantie wordt Nissan MORE automatisch geactiveerd, op voorwaarde dat het onderhoud in het officiële Nissan-netwerk is uitgevoerd volgens het voorgeschreven onderhoudsplan en de auto geen actieve foutcodes heeft. De dekking wordt telkens verlengd tot de volgende onderhoudsbeurt.

Het exclusieve Nissan garantie programma dekt grote mechanische reparaties aan Nissan personenwagens* en beschermt zo haar klanten tegen onverwachte kosten aan essentiële aandrijflijncomponenten – zoals motor, versnellingsbak en assen.

"Met deze lancering behoort Nissan tot een van de automerken met het meest uitgebreide garantiebeleid en wil Nissan haar Nederlandse klanten bedanken voor hun vertrouwen en loyaliteit aan het officiële dealernetwerk en hen extra ontzorgen", zegt Olbren Vermeulen, Section Manager Aftersales Retention & AB Nissan Nissan Benelux en Scandinavië.

Kijk voor meer informatie op nissan.nl.

Nissan geeft leiding aan een onderzoeksproject van £10 miljoen, ondersteund door de Britse overheid, gericht op de integratie van slimme energietechnologieën voor betaalbare, toegankelijke en duurzame elektrische mobiliteit

Met onder meer geïntegreerde zonnepanelen, intelligente laadsystemen en AI-technologie ontwikkelt Project SUITE innovatieve oplossingen die elektrische voertuigen energie-efficiënter maken, laadkosten verlagen en het elektriciteitsnet ondersteunen
Nissan en zijn partners demonstreren deze innovaties in de volledig nieuwe, in Groot-Brittannië geproduceerde Nissan LEAF en onderstrepen daarmee de voortrekkersrol van het Verenigd Koninkrijk op het gebied van elektrische mobiliteit en innovatieve energiesystemen.

Ingenieurs van Nissan Technical Centre Europe in Cranfield (Verenigd Koninkrijk) geven leiding aan een innovatief onderzoeksproject van £10 miljoen, ondersteund door de Britse overheid. Het project moet fundamenteel veranderen hoe elektrische voertuigen worden geladen, van energie worden voorzien en in de praktijk worden gebruikt. Daarmee versnelt Nissan de overgang naar slimmere en duurzamere mobiliteit en brengt het innovatieve onderzoeksoplossingen rechtstreeks naar de klant.

Project SUITE versnelt ontwikkeling duurzamer EV-ecosysteem
Project SUITE – een afkorting van Smart Use of Integrated Technology for EVs – richt zich op het terugdringen van de stijgende kosten van thuisladen en openbaar laden. Tegelijkertijd moet het project de efficiëntie, betaalbaarheid en duurzaamheid van elektrische voertuigen verder verbeteren.

Het driejarige onderzoeksprogramma wordt ondersteund door het Britse Drive35-programma ter waarde van £4 miljard. Dit initiatief van het Britse Department for Business and Trade wordt uitgevoerd in samenwerking met Advanced Propulsion Centre (APC) UK en Innovate UK, de nationale innovatieorganisatie van het Verenigd Koninkrijk. Daarmee positioneert Nissan zich nadrukkelijk aan de voorhoede van de ontwikkeling van elektrische voertuigen van de volgende generatie.

Nissan werkt binnen Project SUITE samen met een consortium van tien partners uit het bedrijfsleven en de academische wereld. Het merk neemt de leiding bij de integratie van geavanceerde vermogenselektronica, kunstmatige intelligentie en duurzame energieoplossingen in één voertuig. Het project resulteert in verschillende baanbrekende technologieën die het elektrische mobiliteitsecosysteem verder moeten versterken.

Project SUITE richt zich op vijf belangrijke innovaties:

Geïntegreerde tandem-zonnepanelen op het voertuig, waarmee de batterij wordt bijgeladen met duurzame energie. Hierdoor hoeft minder vaak te worden geladen en kunnen energiekosten worden verlaagd.
Een Intelligent Charging Management System (ICMS), dat het energieverbruik van de gebruiker optimaliseert, energiekosten verlaagt en overtollige duurzame energie kan terugleveren aan het elektriciteitsnet.
Een bidirectioneel Automated Charging Device (ACD) voor Vehicle-to-Grid (V2G)-toepassingen, waarmee laden eenvoudiger en toegankelijker wordt terwijl het voertuig actief kan communiceren met en energie kan terugleveren aan het elektriciteitsnet.
Een zeer efficiënte tractieomvormer op basis van galliumnitride (GaN) met AI-ondersteunde aansturing, die de energie-efficiëntie verhoogt en tegelijkertijd hoge prestaties levert tegen lagere kosten.
De integratie van al deze technologieën in één compleet systeem, waarin efficiënte vermogenselektronica, zonnepanelen, intelligente laadfuncties en V2G-technologie samenkomen voor praktijktests onder realistische omstandigheden.

Project al in volle gang
Het project is inmiddels gestart met de volledig nieuwe Nissan LEAF als testvoertuig. Daarmee worden huidige elektrische voertuigen ingezet als ontwikkelingsplatform voor de mobiliteitsoplossingen van morgen.

“Dit project laat de kracht van Britse innovatie zien en vormt een belangrijke stap richting een nieuwe generatie geïntegreerde energietechnologieën voor elektrische voertuigen”, zegt David Moss, Senior Vice President Research & Development bij Nissan AMIEO (Afrika, Midden-Oosten, India, Europa & Oceanië).

“Door intensief samen te werken met partners uit industrie en wetenschap ontwikkelen we oplossingen die de gebruikskosten verlagen, de efficiëntie verbeteren en klanten meer waarde bieden,” vervolgt Moss.

Van geavanceerde V2G-functionaliteit tot hoogwaardige omvormers en door zonne-energie ondersteund laden: deze ontwikkelingen versterken de rol van het Verenigd Koninkrijk bij het bouwen van een slimmer en robuuster energie-ecosysteem. Samen leggen we de basis voor toekomstige geëlektrificeerde modellen en onderstrepen we onze ambitie om elektrische mobiliteit toegankelijker, gebruiksvriendelijker en duurzamer te maken.”

Investeren in technologie, kennis en duurzame mobiliteit
Ook Ian Constance, CEO van Advanced Propulsion Centre UK (APC), benadrukt het belang van het project: “De vandaag aangekondigde projecten laten zien hoe vastberaden het Verenigd Koninkrijk is om de overgang naar emissievrije mobiliteit te leiden. Dankzij de DRIVE35-subsidies van de Britse overheid zetten we innovatieve technologie om in industriële slagkracht. Samen met onze partners bij het Department for Business and Trade en Innovate UK ondersteunen we fabrikanten, versterken we het MKB en bouwen we aan een sterke nationale toeleveringsketen.

Deze investering van vele miljoenen ponden is meer dan een investering in technologie alleen. Het is een investering in mensen, kennis en bedrijven die de toekomst van duurzame mobiliteit vormgeven. Samen leggen we de basis voor een concurrerende, veerkrachtige en duurzame auto-industrie.”

Let op: Door de recente hagelbuien in Berkel en Rodenrijs en omgeving adviseren wij u uw auto goed te controleren op eventuele hagelschade. Heeft u schade ontdekt? Neem dan contact op met uw verzekeraar en neem gerust contact met ons op voor advies of een schadebeoordeling.

Nissan schakelt door en versnelt de elektrificatiestrategie in Europa

Derde generatie van de Nissan JUKE gepresenteerd

Gedurfde evolutie van Nissans iconische compacte SUV

Voor het eerst 100% elektrisch, gebaseerd op het CMF-EV-platform

Productie Nissan JUKE in Sunderland in het Verenigd Koninkrijk

Nieuwe JUKE onderdeel van een uitgebreid EV-aanbod in Europa

Berkel 21 april 2026

Nissan presenteert de volledig nieuwe JUKE. De derde generatie van Nissans iconische compacte SUV werd onthuld tijdens het Vision Event op het wereldwijde hoofdkantoor van Nissan in Japan. De nieuwe JUKE is 100% elektrisch en vormt daarmee een belangrijk onderdeel van Nissans elektrificatiestrategie in Europa.

De nieuwe Nissan JUKE is wendbaar, compact en onmiskenbaar Nissan. Hij brengt karakter en emotie naar het EV-tijdperk en geeft een nieuwe invulling aan een van Europa’s meest onderscheidende compacte SUV’s. Het model maakt deel uit van de bredere strategie van het merk om voor iedere klant een passende, geëlektrificeerde aandrijflijn aan te bieden.

Sinds de introductie in 2010 heeft de Nissan JUKE maar liefst 1,5 miljoen klanten in Europa weten te overtuigen en het compacte SUV-segment opnieuw gedefinieerd met zijn gedurfde en onconventionele design. De nieuwe JUKE behoudt dat karakter, maar nu in combinatie met een volledig elektrische aandrijflijn.

Een flexibele route naar volledige elektrificatie
De nieuwe Nissan JUKE maakt deel uit van een groeiend EV-aanbod in Europa, bestaande uit de nieuwe generatie MICRA en LEAF, de ARIYA, de TOWNSTAR en een toekomstige EV voor het A-segment. De nieuwe Nissan JUKE is – net als de nieuwe Nissan LEAF – uitgerust met Vehicle-to-Grid-technologie waarmee elektrische voertuigen kunnen worden geïntegreerd in het bredere energiesysteem.

Behalve de uitbreiding van het EV-aanbod blijft Nissan ook inzetten op hybridetechniek met de Nissan QASHQAI e‑POWER, die dezelfde rijervaring biedt als een EV zonder dat opladen nodig is, en de JUKE HEV die parallel aan de 100% elektrische JUKE leverbaar blijft. Hiermee kunnen klanten kiezen voor de technologie die aansluit op hun wensen en behoeften.

“Europa speelt een centrale rol in onze elektrificatiestrategie en we blijven ons onverminderd inzetten voor een volledig elektrische toekomst”, zegt Massimiliano Messina, Chairman van Nissan AMIEO. “Met een groeiend EV-aanbod brengen we meer keuze en innovatie naar elk segment, ondersteund door onze sterke capaciteiten in de regio op het gebied van design, engineering en productie. Samen zal deze nieuwe generatie modellen onze transitie naar emissievrije mobiliteit versnellen.”

Elektrificatie gedreven vanuit Europa
De nieuwe Nissan JUKE wordt geproduceerd in de fabriek in het Britse Sunderland, waarmee de centrale rol van deze locatie binnen de wereldwijde EV-strategie van het merk wordt onderstreept. Deze productielocatie, waar onder andere de nieuwe generatie Nissan LEAF wordt gebouwd en waar binnenkort de eerste testfase van de JUKE-productie van start gaat, vormt het fundament van Nissans geëlektrificeerde productienetwerk in Europa.

Deze inzet wordt ondersteund door Nissans bredere regionale capaciteiten, waaronder een netwerk voor design, engineering en ontwikkeling in het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Duitsland. Samen onderstrepen deze activiteiten de langetermijninvestering van Nissan in Europa als productie- en innovatiehub, met auto’s die in Europa worden ontworpen, ontwikkeld en gebouwd voor Europese klanten.

“De Nissan JUKE stond altijd al voor gedurfd design en het lef om conventies uit te dagen. Met deze derde generatie brengen we die geest naar het elektrische tijdperk”, zegt Clíodhna Lyons, Region Vice President Product, Brand & Marketing Strategy van Nissan AMIEO. “De eerste volledig elektrische JUKE helpt ons nieuwe klanten te bereiken en tegelijkertijd de keuzemogelijkheden binnen ons geëlektrificeerde aanbod verder uit te breiden.”

Onthulling tijdens Vision Event
De volledig nieuwe, derde generatie van de Nissan JUKE werd onthuld tijdens het Nissan Vision Event in Japan, waar het merk zijn langetermijnvisie, productstrategie en technologische innovaties presenteerde aan internationale media, stakeholders en medewerkers. De nieuwe Nissan JUKE wordt in het voorjaar van 2027 geïntroduceerd.

MICRA Business Edition op basis van uitvoeringen Engage en Advance
Per direct te bestellen vanaf € 26.990, keuze uit twee accuvarianten
Ook Nissan QASHQAI en JUKE leverbaar als Business Edition

Nissan introduceert nieuwe Business Edition-uitvoeringen van de MICRA. Deze versies zijn ontwikkeld voor leaserijders en fleetowners. Ze bieden een complete uitrusting, gecombineerd met een gunstige fiscale waarde en lage bijtelling bij privégebruik. De MICRA Business Edition is per direct te bestellen vanaf € 26.990, met keuze uit twee uitvoeringen en twee accuvarianten.

De Business Editions van de nieuwe Nissan MICRA spelen in op de snelgroeiende vraag naar compacte, betaalbare en volledig elektrische voertuigen voor professioneel gebruik. Ze zijn gebaseerd op de uitvoeringen Engage en Advance en bieden een uitrusting die perfect aansluit op de wensen van zakelijke klanten.

Engage en Advance Business Edition

De Engage Business Edition is uitgerust met onder meer een 10,1” infotainmentscherm, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, automatische airconditioning met planning, een warmtepomp voor de accu, grootlichtassistent, parkeersensoren en privacy glass.

De Advance Business Edition biedt daarbovenop extra’s zoals geïntegreerde Google Automotive Services inclusief Google Maps-navigatie, een achteruitrijcamera, adaptieve cruise control met stop & go en een draadloze telefoonlader. Tot de uitrusting behoort ook de One-pedal driving-functie, met flippers achter het stuurwiel voor de instelling van regeneratief remmen (vier rijmodi).

De Nissan MICRA Engage Business Edition is uitgerust met een 90 kW (120 pk) sterke elektromotor en een 40 kWh-accu, goed voor een actieradius tot 317 km (WLTP). De Advance Business Edition is ook leverbaar met een 52 kWh-accu en 110 kW (150 pk) elektromotor, goed voor een actieradius tot 416 km (WLTP). Elke MICRA is standaard uitgerust met een 11 kW-boordlader en is geschikt voor DC-snelladen tot 80 of 100 kW.

Carrosseriekleuren

Nissan levert de MICRA Business Edition standaard in de carrosseriekleur Solid White. Daarnaast zijn ook de volgende metallic kleuren verkrijgbaar:

• Elegant Silver

• Mystery Black

• Noble Marine (alleen Advance Business Edition)

• Authentic Blue (alleen Advance Business Edition)

• Rebel Red (alleen Advance Business Edition)

Consumentenprijzen

De Nissan MICRA Business Edition is per direct te bestellen voor de volgende consumentenprijzen:

• Engage Business Edition 40 kWh: € 26.990

• Advance Business Edition 40 kWh: € 28.990

• Advance Business Edition 52 kWh: € 31.990

Dankzij de aantrekkelijke prijsstelling is de MICRA Business Edition met 40 kWh-accu al te rijden met een bijtelling vanaf € 139 per maand. De 52 kWh-versie komt uit op € 167 bijtelling per maand (op basis van een belastingtarief van 35,7%).

Nissan Business Edition met sterke propositie

Met de MICRA Business Edition versterkt Nissan zijn aanbod voor de zakelijke markt. In december 2025 introduceerde Nissan ook Business Editions van de QASHQAI en JUKE in Nederland. Bij deze hybride-SUV’s kunnen klanten eveneens rekenen op een royale uitrusting in combinatie met een aantrekkelijke fiscale waarde, resulterend in een gunstige bijtelling voor leaserijders en een sterke propositie in de zakelijke markt.

Eervolle onderscheiding bij uitreiking AM Driving Business Awards

Nissan INTERSTAR-e uitgeroepen tot ‘Bestelauto van het Jaar 2026’

• Goede scores op criteria als functionaliteit, rijeigenschappen en duurzaamheid
• Elektrische bestelwagen biedt laagste TCO van alle genomineerde bestelwagens
• Tot 460 km actieradius en tot 2.000 kg trekgewicht

Amsterdam, 1 oktober 2025 – De volledig elektrische Nissan INTERSTAR-e is tijdens de jaarlijkse uitreiking van de AM Driving Business Awards bekroond met de prestigieuze titel ‘Bestelauto van het Jaar 2026’. Deze erkenning onderstreept de toewijding van Nissan aan innovatie, duurzaamheid en klantgerichtheid binnen het segment van lichte bedrijfswagens. De jaarlijkse Bestelauto van het Jaar-verkiezing is een initiatief van Automotive Magazine.

De Nissan INTERSTAR-e onderscheidde zich in de verkiezing door zijn uitzonderlijke prestaties op het gebied van Total Cost of Ownership (TCO), functionaliteit, rijeigenschappen en duurzaamheid. Volgens de vakjury biedt het model de laagste TCO van alle genomineerde bestelauto’s, wat hem tot een financieel aantrekkelijke keuze maakt voor zakelijke klanten.

Vakjury verkiezing Bestelauto van het Jaar
De ‘Bestelauto van het Jaar’-titel wordt toegekend door Automotive Magazine. De vakjury baseert zijn keuzes niet op uiterlijk vertoon, maar om werkelijke prestaties op de weg. De winnende voertuigen moeten zich dagelijks in de praktijk hebben bewezen, met aandacht voor zaken als kilometerkostprijs, functionaliteit, duurzaamheid en de kwaliteit van importeur en dealernetwerk.

De vakjury bestaat uit een mix van ervaren vakjournalisten, vertegenwoordigers van grote leasemaatschappijen en fleetowners, die samen bepalen welke bestelwagen uitblinkt in het dagelijkse gebruik.

Innovatieve elektrische aandrijving
De Nissan INTERSTAR-e is de eerste volledig elektrische, grote bestelwagen van Nissan. Hij biedt een actieradius tot 460 kilometer (WLTP) dankzij het 87 kWh-batterijpakket. Voor kortere ritten is er ook een 40 kWh-variant beschikbaar met een actieradius van circa 200 kilometer. Beide versies zijn uitgerust met een krachtige elektromotor en bieden korte laadtijden, zodat ondernemers profiteren van optimale inzetbaarheid van de bedrijfswagen zonder lange laadsessies.

De INTERSTAR-e is leverbaar in diverse uitvoeringen, waaronder een gesloten bestelwagen, chassis/cabine en platform, in twee lengtevarianten en met keuze uit twee batterijpakketten. Met een laadvolume van 10,8 tot 13 m³ en een laadvermogen tot 1.694 kg is de INTERSTAR-e geschikt voor uiteenlopende bedrijfsbehoeften. Daarnaast is het mogelijk om een geremde aanhangwagen tot 2.000 kg te trekken, wat de veelzijdigheid verder vergroot.

Comfort en veiligheid
Het interieur van de Nissan INTERSTAR-e is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Met tot wel 135 liter opbergruimte, een ergonomisch dashboard en optimale smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto biedt de bestelwagen een aangename werkomgeving. Op het gebied van veiligheid is hij uitgerust met verscheidene geavanceerde systemen. Deze voorzieningen dragen bij aan de veiligheid van zowel de bestuurder als andere weggebruikers.

Beschikbaarheid en prijzen
De Nissan INTERSTAR-e is leverbaar vanaf € 44.900 (exclusief btw). Zoals bij alle Nissan-bedrijfswagens geldt er een standaardgarantie van 5 jaar/160.000 km. Voor de batterij is een garantie van 8 jaar/160.000 km van toepassing.

Nissan MICRA zet carrière voort met volledig elektrische aandrijving

Verkoop volledig nieuwe zesde generatie MICRA start eind 2025

Volledig elektrisch aangedreven, met keuze uit twee batterijformaten en actieradius tot 408 km
Gemaakt voor Europese automobilisten biedt de nieuwe MICRA uitdagend design, pittige prestaties, intuïtieve technologie en naadloze connectiviteit
De volledig nieuwe, zesde generatie Nissan MICRA keert in 2025 terug in het B-segment, met puur elektrische aandrijving en uitgebreide connectiviteitsmogelijkheden. Het design is uitgesproken en karaktervol. De nieuwe MICRA blijft daarbij trouw aan zijn kernwaarden als een stijlvolle en ook praktische auto. Deze eigenschappen dragen al decennialang bij aan de populariteit en het succes van een iconische en compacte Nissan, waarvan de eerste generatie meer dan 40 jaar geleden verscheen.

De komst van dit nieuwe model markeert een volgende belangrijke stap in Nissans productoffensief in Europa. Tot en met 2027 verschijnen er vier volledig elektrisch aangedreven modellen als onderdeel van de elektrificatiestrategie. De eerste is de volledig nieuwe MICRA, gevolgd door de Nissan LEAF, de Nissan JUKE en een model in het A-segment. Daarnaast introduceert Nissan de volgende generatie van de unieke e-Power-technologie, die zal worden toegepast in Nissans Europese bestseller, de Nissan Qashqai.

Bekijk hier de onthulling van de nieuwe Nissan MICRA:

Gedurfd en uitgesproken design, boordevol karakter
De nieuwe MICRA is ontworpen door Nissan Design Europe (NDE) in Londen. De styling is verfrissend en tegelijk herkenbaar. Het design combineert een hoogwaardige afwerking en een zelfverzekerde uitstraling met SUV-achtige trekken. De vormtaal is helder en strak, met subtiele details. Doordachte designelementen zorgen voor een robuuste en solide uitstraling, zoals uitgesproken wielkasten en een opvallende voorspoiler die een lager zwaartepunt suggereert.

Alle uitvoeringen van de nieuwe MICRA worden uitgerust met 18”-velgen. Afhankelijk van de uitvoering zijn er drie varianten: “Active” stalen velgen met kunststof covers en “Iconic” en “Sport” lichtmetalen velgen. Deze grote velgdiameter, in combinatie met de donkere wielkastafwerking, versterkt de krachtige en stabiele uitstraling van de MICRA.

De enigszins bolle koplampen springen in het oog binnen het verder vlakke front dat schuin achterover helt vanaf de nummerplaat naar de motorkap. Bij het ontgrendelen van de nieuwe MICRA geeft de auto een korte “welkomstknipoog”: de koplampen knipperen kort, eerst links dan rechts en daarna rechts en links. Aan de achterkant zorgen sierlijke LED-achterlichtunits met cirkelvormige lichtelementen voor een verfijnde look.

Een opvallend stijlelement is de zogenaamde “ice cream scoop”, een verzonken lijn die loopt van de koplamp (waarvan de lens tot in het voorscherm is doorgetrokken) tot aan het achterportier. Deze ongeveer 1 cm brede inkeping lijkt op de vorm die een ijsschep maakt wanneer die over een glad oppervlak van ijs wordt getrokken.

De nieuwe MICRA biedt keuze uit een karaktervol palet aan kleuren. Hij is leverbaar in de kleuren Pure White, Elegant Silver, Mystery Black, Noble Marine, Authentic Blue en Rebel Red. Afhankelijk van de uitvoering zijn er ook two-tone kleurcombinaties beschikbaar, waarbij de carrosseriekleur gecombineerd kan worden met een zwart of grijs dak.

Giovanny Arroba, Vice President Nissan Design Europe, zegt: “Bij het ontwerpen van de zesde generatie MICRA hebben we waarden behouden die vorige generaties van dit model zo populair maakten. Tegelijk hebben we een nieuw hoofdstuk geschreven als elektrische auto. Het exterieur oogt op het eerste gezicht gedurfd en speels, maar straalt ook kracht en zelfverzekerdheid uit. Daarnaast hebben we met veel plezier verrassende details in het ontwerp verwerkt die rijders zeker zullen waarderen. We zijn trots dat we de MICRA nu naar het tijdperk van elektrisch rijden brengen.”

Elegant interieur
Binnenin grijpt de nieuwe MICRA terug naar een thema dat in alle vorige generaties centraal stond: ongecompliceerde, ingetogen elegantie. Deze nieuwe generatie bouwt voort op die erfenis en knipoogt subtiel naar zijn Japanse oorsprong met verborgen designelementen, waaronder een reliëf van Japans bekendste symbool, de berg Fuji, dat verwerkt is in het opbergvak tussen de voorstoelen.

Bij het instappen valt direct het driespaaks stuurwiel op, met zijn stevige, prettige grip, met daarachter een configureerbaar 10,1"-display met hoge resolutie, dat in één oogopslag belangrijke informatie toont. In het midden van het dashboard bevindt zich een 10,1"-touchscreen, dat licht naar de bestuurder toe is gedraaid voor eenvoudige bediening van navigatie, audio en telefoonfuncties.

De stoelbekleding varieert per uitvoering. Er is keuze uit drie uitgesproken stijlen voor een interieur: Modern, Audacious en Chill. De sfeerverlichting in het interieur is instelbaar. De bestuurder kan een van de 48 kleuren selecteren en zo de sfeer aanpassen aan de stemming.

Giovanny Arroba: “De MICRA heeft een duidelijke, eigen sfeer, afgestemd op de voorkeur van de klant – met keuze uit verschillende afwerkingen, kleuren en verlichting. De verschillende materialen, kleuren en afwerkingen bij de diverse stijlen geven het interieur telkens een ander karakter. Deze mogelijkheden sluiten aan bij verschillende klantentypes, zodat iedereen van een unieke sfeer kan genieten.”

Compact en praktisch
Met een lengte van minder dan 4 meter en een breedte van nog geen 1,8 meter is de nieuwe MICRA ideaal in krappe bochten en in druk stadsverkeer. De wielbasis bedraagt 2,54 meter. Hierdoor staan de wielen dicht op de hoeken, wat drie belangrijke voordelen oplevert: meer binnenruimte, een dynamische uitstraling op de weg en een optimale balans tussen wendbaarheid en stabiliteit. De nieuwe MICRA is er uitsluitend als vijfdeurs, wat zorgt voor een vlotte instap voor alle inzittenden. Vooral voorin is er een ruimtelijk gevoel van luxe, met stoelen die uitstekend ondersteunen en een royale afstand tot het dashboard, dat is afgewerkt met zachte, hoogwaardige materialen.

Waar het bij compacte auto’s vaak ontbreekt aan voldoende bagageruimte, is dat bij de nieuwe MICRA zeker niet het geval. De bagagecapaciteit bedraagt 326 liter – aanzienlijk meer dan bij veel concurrenten – en met de neerklapbare achterbank (40/60) kan die worden uitgebreid tot 1.106 liter.

Naadloos elektrisch rijden met tot 408 km actieradius en indrukwekkend snelladen
Voor het eerst is de MICRA volledig als elektrische auto beschikbaar. Er zijn twee versies:

Batterijcapaciteit

40 kWh

52 kWh

Maximaal vermogen

90 kW

110 kW

Maximaal koppel

225 Nm

245 Nm

Actieradius

310 km

408 km

Gewicht

1.400 kg

1.524 kg

Alle waarden onder voorbehoud van homologatie

Hoewel de MICRA in eerste instantie ontworpen is voor gebruik in en rond steden, zorgt de versie met 52 kWh-batterij met een reële actieradius tot 408 km ervoor dat ook zonder laadstress probleemloos lange ritten mogelijk zijn.

De nieuwe MICRA biedt een van de snelste laadopties in zijn klasse. Dankzij de 100 kW DC snellader (of 80 kW bij de 40 kWh-versie) duurt het opladen van 15% tot 80% slechts 30 minuten. Zowel de MICRA met 52 kWh-batterij als de versie met 40 kWh-batterij zijn bovendien standaard uitgerust met een warmtepomp en actieve batterijverwarming en -koeling om de laadefficiëntie te maximaliseren.

Daarnaast is de MICRA voorzien van V2L-technologie (Vehicle-to-Load), waardoor externe elektrische apparaten van stroom zijn te voorzien. Zoals een luchtpomp of luidsprekers tot zelfs een stofzuiger, ideaal voor wie zijn MICRA grondig wil schoonmaken.

Efficiënte en soepele prestaties
Elektrische aandrijving zorgt voor een soepel en moeiteloos rijgedrag. Daarbij valt op dat de nieuwe MICRA zeer vlot uit de startblokken komt en wendbaar is. Dat komt door het relatief lage voertuiggewicht. Ondanks zijn robuuste uitstraling is de MICRA lichter dan veel concurrenten: slechts 1.400 kg (of 1.524 kg met de grotere batterij), wat zorgt voor meer efficiëntie, betere prestaties en een vlotte besturing.

De batterij is zo laag mogelijk in de bodem geplaatst (op het gedeelde AmpR EV-platform). Het onderstel met onafhankelijke veerpoten voor en een multilink achterwielophanging zorgt voor uitstekende rijdynamiek en een hoog rijcomfort.

Dankzij het geoptimaliseerde gewicht, de directe respons en directe besturing biedt de MICRA een levendige rijervaring. Die is bovendien op persoonlijke voorkeuren af te stemmen. Via een schakelaar op het stuur kunnen vermogen, koppel, gaspedaalrespons, besturing, sfeerverlichting en scherminformatie worden aangepast met diverse rijmodi:

Comfort: optimale balans tussen responsiviteit, efficiëntie en comfort
Sport: maximale kracht en koppel, scherpere gasrespons, directer stuurgevoel
Eco: gericht op efficiëntie met een rustiger rijstijl en verminderde respons
Perso: persoonlijke instelling van alle parameters

De prestaties van de nieuwe MICRA worden vergroot door regeneratief remmen, waarbij de mate van vertraging met schakelflippers achter het stuur is in te stellen. Ook beschikt de MICRA over het beproefde e-Pedal, waarmee grotendeels met één pedaal gereden kan worden – ideaal in stadsverkeer. Dit systeem brengt de auto ook volledig tot stilstand.

Clíodhna Lyons, Vice President Product and Services Planning Nissan AMIEO, vat samen: “De nieuwe MICRA combineert een speels en aantrekkelijk design met intuïtieve technologie en een elektrische aandrijflijn die zowel een uitstekende actieradius als snellaadmogelijkheden biedt. Ik ben ervan overtuigd dat de nieuwe MICRA hiermee zowel het hart als het hoofd zal aanspreken van bestuurders die een wendbare EV zoeken voor dagelijks gebruik én langere ritten.”

Intuïtieve technologie en verbonden rijervaring
De nieuwe MICRA zit boordevol doordachte technologieën, ontwikkeld om de bestuurder en passagiers een positieve en verbonden ervaring te bieden, binnen én buiten de auto. Er is veel tijd en onderzoek gestoken in de ontwikkeling van NissanConnect met geïntegreerde Google-diensten. Bellen, muziek streamen, routes plannen, smart home-apparaten bedienen, berichten sturen en diverse voertuigfuncties met spraak bedienen, zijn allemaal mogelijk.

De MICRA is het tweede model in het Europese Nissan-gamma met Google built-in als onderdeel van het NissanConnect-infotainmentsysteem – inclusief Google Maps als standaardnavigatie. Na het inloggen met een persoonlijk Google-account krijgt de bestuurder toegang tot de favoriete locaties, waardoor de afhankelijkheid van een mobiele telefoon en netwerk aanzienlijk vermindert. Over-the-air updates zorgen ervoor dat kaartinformatie altijd up-to-date is.

Google Maps speelt ook een centrale rol in de routeplanning van de MICRA. Als de bestemming buiten de beschikbare actieradius ligt, stelt het systeem automatisch geschikte oplaadpunten voor – rekening houdend met het batterijniveau, het gemiddelde energieverbruik en de temperatuur. De batterij wordt zelfs vooraf opgewarmd of gekoeld voor optimale laadsnelheid.

Google Play biedt toegang tot een scala aan apps die rechtstreeks in de auto gedownload kunnen worden. Zo kunnen favoriete muziek, podcasts, luisterboeken en dergelijke eenvoudig afgespeeld worden – ideaal tijdens bijvoorbeeld pauzes gedurende een snellaadsessie.

Dankzij Google Assistant kan de bestuurder met spraakcommando’s functies in de auto bedienen. Door simpelweg “Hey Google” te zeggen, is het mogelijk om onder meer de verwarming, airconditioning, stoelverwarming, navigatie en zelfs smart home-apparaten aan te sturen – zonder de ogen van de weg te halen.

De NissanConnect Services-app, standaard beschikbaar voor alle uitvoeringen van de nieuwe MICRA, biedt op afstand toegang tot functies zoals accustatus checken, voertuiglocatie zoeken, laadhistorie en instellen van de interieurtemperatuur en het laadschema.

Door zowel in-car als remote connectiviteit te combineren, wordt de nieuwe MICRA een naadloos onderdeel van het dagelijks leven van de bestuurder. Voor wie liever zijn smartphone gebruikt in de auto, ondersteunt de MICRA ook standaard Apple CarPlay en Android Auto.

Geavanceerde veiligheidssystemen
Veiligheid staat bij Nissan altijd centraal en dat is bij de MICRA niet anders, ondanks zijn compacte formaat. Voor extra gemoedsrust op de snelweg is de MICRA leverbaar met Nissan ProPILOT Assist, die helpt bij het volgen van rijstroken, biedt adaptieve cruise control en remt automatisch in noodsituaties.

Veiligheidssystemen zijn onder meer:

Autonomous Emergency Braking
Emergency Lane Keeping Assist
Lane Departure Warning
Lane Departure Prevention
Intelligent Speed Assist
Driver Monitoring System

Daarnaast beschikt de MICRA over:

Blind Spot Warning met interventie
Lane Change Warning
Rear Automatic Emergency Braking
Rear Cross Traffic Alert
Occupant Safe Exit Alert (waarschuwing bij onveilige uitstap)
Verkoopstart eind 2025
De verkoop van de nieuwe Nissan MICRA start eind 2025. Arnaud Charpentier, Vice President Marketing & Mobility Nissan AMIEO, zegt: “We zijn trots op de terugkeer van de MICRA-naam in het Europese aanbod van Nissan. Het is een naam met meer dan 40 jaar geschiedenis en het nieuwe hoofdstuk dat we nu openen is volledig elektrisch, maar trouw aan zijn DNA: speels, gedurfd en wendbaar. Deze MICRA zal de straten elektrificeren, waar hij ook rijdt.

MICRA naambadge keert terug in de vorm van een stijlvolle, stedelijke EV

Derde generatie van baanbrekende LEAF EV met aansprekend, gestroomlijnd design

Nissans vernieuwde e-POWER biedt meer verfijning, meer efficiëntie en minder uitstoot

Derde generatie JUKE volgt in boekjaar 2026, volledig elektrisch aangedreven

Nissan breidt het elektrische offensief snel uit. Dit jaar komen er twee nieuwe en volledig elektrische auto’s. Daarnaast is er een update van een van de meest innovatieve en populaire technologieën.

Terugkeer van MICRA als EV
Als eerste komt in 2025 de volledig nieuwe MICRA op de markt. Deze blijft trouw aan het DNA van zijn voorgangers. Dat betekent een overtuigende mix van gedurfde stijl en eenvoud in een compact formaat.

De nieuwe MICRA is ontworpen door Nissan Design Europe in Londen. Hij maakt gebruik van een AmpR Small platform dat wordt gedeeld met de R5 van Renault. De nieuwe MICRA komt met keuze uit twee batterij-opties: 40 en 52 kWh, goed voor een maximaal bereik van meer dan 400 km. De verkoop van de nieuwe MICRA begint voor het einde van het jaar. De productie vindt plaats in Renaults Ampere ElectriCity-fabriek in Douai, Frankrijk.

Derde generatie LEAF EV: aerodynamisch en innovatief
Het tweede nieuwe model dat in 2025 in Europa op de markt komt, betekent de terugkeer van een historisch model: de LEAF. Dit model is wereldwijd bekend als de baanbrekende EV die in 2010 de revolutie startte van elektrische voertuigen voor de massa.

Deze derde generatie LEAF heeft een zeer kenmerkende aerodynamische vorm. Hij is ontwikkeld op Nissans CMF-EV platform dat bekend is van de ARIYA, de grote broer van de LEAF.

De Europese versie van de nieuwe LEAF wordt geproduceerd in Nissans ultramoderne productiefaciliteit in Sunderland, in het noordoosten van Engeland. Deze stap is onderdeel van het £1 miljard kostende EV36Zero-initiatief bedoeld om een emissievrij productie-ecosysteem voor elektrische voertuigen te creëren. Het is een belangrijk onderdeel van Nissans langetermijnvisie om in 2050 CO₂-neutraal te zijn.

Nissans vernieuwde e-POWER: meer verfijning en efficiënter
Na de heruitvinding van de hybride-aandrijflijn, e-POWER, die in 2022 werd gelanceerd, krijgt Nissans unieke aandrijftechnologie dit jaar ook een upgrade. Volgens het Japanse principe van Kaizen – continue verbetering – zullen de wijzigingen aan het e-POWER-systeem op de Qashqai zorgen voor verbeteringen op het gebied van uitstoot, efficiëntie en verfijning. Het resultaat is een rijbeleving die dicht in de buurt komt van die van een volledige EV. Sinds de introductie zijn er in Europa al bijna 250.000 auto's met e-POWER verkocht.

Derde generatie JUKE wordt helemaal elektrisch
Na 2025 gaan de ingenieurs van Nissan door met de ontwikkeling van de derde generatie van de compacte Crossover JUKE. Deze arrtiveert in boekjaar 2026 als volledig elektrische auto. Het ontwerp is gebaseerd op de Hyper Punk concept car die in oktober 2023 op de Japan Mobility Show debuteerde.

Over alle productupdates in de komende jaren zei Leon Dorssers, Regional Senior Vice President, Sales & Marketing, Nissan AMIEO (Afrika, Midden-Oosten, India, Europa & Oceanië) regio: “De vernieuwing van de Europese line-up van Nissan is de concrete uitwerking van ons ambitieuze plan om ons aanbod in Europa te elektrificeren. Alle nieuwe modellen delen het DNA van Nissan: opvallend design, technische innovatie en intuïtieve technologie. We zijn er zeker van dat deze combinatie van kwaliteiten nieuwe kopers naar Nissan zal trekken en bestaande klanten zal aanspreken die al houden van de manier waarop Nissan-voertuigen hun dagelijks leven verrijken.”

David Moss, Senior Vice President, Regio Research & Development, AMIEO, zei: “Naast de terugkeer van de Micra als EV en de derde generatie van onze revolutionaire LEAF, hebben we ook belangrijke stappen gezet met een van onze populairste technologieën. Nadat we met de introductie van e-POWER de hybride opnieuw hebben uitgevonden door hem stiller en responsiever te maken dan een traditionele hybride, zullen de komende updates van e-POWER hem nog efficiënter en verfijnder maken en dichter bij een pure EV-rijervaring brengen. Het blijft de aandrijflijn bij uitstek voor kopers die graag elektrisch rijden, maar niet willen opladen.”

De dashcam en je autoverzekering

Een dashcam of dashboard camera is tegenwoordig in steeds meer auto's te vinden. Deze camera filmt alles dat je voor je ziet op de weg. Maar mag je dashcambeelden gebruiken om aan te tonen dat een ander bij jou schade heeft aangericht? En hoe zit het eigenlijk met je dashcam en verzekering?

Wat is een dashcam?
De dashcam is een kleine camera op de voorruit van je auto, vlak boven het dashboard. De dashboard camera heeft hierdoor goed zicht op de weg en kan je ritten vastleggen. Dit kan natuurlijk voor mooie ritten in het buitenland die leuk zijn om achteraf eens terug te kijken.

Daarnaast kan een dashcam ook verkeerssituaties vastleggen waaruit conflicten tussen bestuurders ontstaan. De camera wordt ook vaak gebruikt om asociaal rijgedrag vast te leggen.

Verbod op dashcam in sommige landen
Wist je dat het in landen als Oostenrijk en Portugal verboden is om een dashcam te gebruiken? Als je dit wel doet, kun je boetes krijgen tot wel € 10.000.

Dashcam verzekering
Een dashcam kan handig zijn voor bewijs van bijvoorbeeld een aanrijding of gevaarlijke situatie op de weg. Zeker als niet duidelijk is bij wie de aansprakelijkheid ligt. Als het al duidelijk is welke partij aansprakelijk is, is het videomateriaal van de dashcam overbodig.

In Nederland worden dashcambeelden steeds vaker gebruikt als bewijsmateriaal bij een schadeclaim. Claims kunnen dan vaak sneller worden afgehandeld dan wanneer er geen videomateriaal is. Ook wanneer er bij het doen van aangifte bij de politie gevraagd wordt om materiaal, kunnen beelden van de dashcam gebruikt worden.

Vraag uw verzekeraar naar een dashcam er zijn verzekeraars die korting geven op uw polis !